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全鋁制離心式屋頂風(fēng)機(jī)主要有全金屬結(jié)構(gòu),玻璃鋼結(jié)構(gòu)。全金屬結(jié)構(gòu)屋頂風(fēng)機(jī)以鋼制較多,風(fēng)筒與基礎(chǔ)采用3~4mm厚的熱軋鋼板焊接而成,防雨帽采用1.0~1.5mm冷軋鋼板焊接而成,涂防銹漆后經(jīng)表面噴漆或烤漆處理。從多個(gè)工程實(shí)用證明:因屋頂空氣環(huán)境惡劣,特別是梅雨季節(jié)過后,鋼結(jié)構(gòu)部分銹蝕嚴(yán)重,反映出鋼結(jié)構(gòu)防雨帽的抗銹蝕能力很不理想,嚴(yán)重地影響了屋頂風(fēng)機(jī)的使用壽命和美觀。如某汽車制造廠安裝的鋼結(jié)構(gòu)屋頂風(fēng)機(jī),在使用5年后,防雨帽已大部分失去結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。全玻璃鋼結(jié)構(gòu)屋頂風(fēng)機(jī)就可以很好地解決銹蝕問題,但風(fēng)筒與機(jī)座部分經(jīng)過運(yùn)行和風(fēng)吹日曬雨淋,易老化脫落,造成風(fēng)筒與電機(jī)墜落造成事故。
全鋁制離心式屋頂風(fēng)機(jī)實(shí)用于易爆、易燃及 有侵蝕性氣體的場(chǎng)所的強(qiáng)迫排風(fēng)。 DWT-Ⅰ型系列機(jī)號(hào)中12#-24#共八種機(jī)號(hào)風(fēng)機(jī),采納改觀轉(zhuǎn)速、立場(chǎng)和葉型的辦法, 縮減功能參數(shù)范疇以滿意沒有同運(yùn)用工況的需求,到達(dá)風(fēng)機(jī)與零碎區(qū)配,以利完成節(jié)能 和降噪。頻率高,噪音低:采納保守的CAD硬件,經(jīng)多指標(biāo)優(yōu)化設(shè)想而成。
(1)很多屋頂送風(fēng)機(jī)未設(shè)置停機(jī)后防止空氣倒流的裝置,或是屋頂風(fēng)機(jī)停機(jī)后閥門不能可靠關(guān)閉,對(duì)于熱壓較大的車間其熱損失不可低估。大家經(jīng)常可以看到無逆止裝置的屋頂風(fēng)機(jī)和軸流風(fēng)機(jī),在熱壓作用下風(fēng)機(jī)高速旋轉(zhuǎn),這一現(xiàn)象說明熱壓造成的風(fēng)速相當(dāng)大,風(fēng)筒內(nèi)的風(fēng)速可達(dá)2.0~3.0m/s以上。風(fēng)機(jī)倒轉(zhuǎn)對(duì)電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)很不利,可能因啟動(dòng)電流過大而損壞。
(2)防結(jié)露性能較差,冬季室內(nèi)外溫差較大,風(fēng)筒上容易結(jié)露,產(chǎn)生滴水現(xiàn)象,以至影響正常生產(chǎn)。
(3)屋頂風(fēng)機(jī)必須具備可靠的防雨、防飛雪與防風(fēng)沙的基本性能,但目前很多屋頂風(fēng)機(jī)在設(shè)計(jì)時(shí)僅考慮防雨功能,忽略了飛雪與風(fēng)沙不僅會(huì)從上部進(jìn)入風(fēng)機(jī),在室外風(fēng)速達(dá)到一定強(qiáng)度的情下,還可能從下部進(jìn)入風(fēng)機(jī)。一些采用內(nèi)部活動(dòng)百葉作空氣逆止裝置的屋頂風(fēng)機(jī),看起來可以防止飛雪落入室內(nèi),其實(shí)飛雪聚集于活動(dòng)百葉上,經(jīng)室內(nèi)溫度融化后會(huì)造成滴水現(xiàn)象,不能起到防飛雪作用。
(4)在臺(tái)風(fēng)和沙塵暴多發(fā)地區(qū),屋頂風(fēng)機(jī)抗強(qiáng)風(fēng)能力較差,重心偏高,平面和凹面結(jié)構(gòu)增大風(fēng)阻,傘形防雨帽的抗強(qiáng)風(fēng)性能極不理想。
(5)有些屋頂風(fēng)機(jī)的安全性不能很好保證,未在風(fēng)機(jī)下部設(shè)置堅(jiān)固可靠的安全網(wǎng),僅靠裝飾性風(fēng)口無法保證在電機(jī)脫落與風(fēng)葉斷裂時(shí)脫落物不墜落傷人。