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產(chǎn)品中心
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產(chǎn)品名稱：
SDS-12.5-4P-37Kw隧道射流風(fēng)機(jī)
產(chǎn)品型號：更新時間： 2024-07-03描述：SDS-12.5-4P-37Kw隧道射流風(fēng)機(jī)售后服務(wù)人員的任務(wù)主要包括設(shè)備移交，貨物的現(xiàn)場開箱檢驗(yàn)，設(shè)備質(zhì)量問題的處理，現(xiàn)場指導(dǎo)安裝和調(diào)試；在風(fēng)機(jī)正式試車后，得到用戶的同意，我公司售后服務(wù)人員方能離開現(xiàn)場；
產(chǎn)品介紹
| 品牌 | 上虞上鼓 | 風(fēng)機(jī)壓力 | 中壓風(fēng)機(jī) |
|---|---|---|---|
| 材質(zhì) | Q235 | 性能 | 耐高溫風(fēng)機(jī) |
| 用途 | 排煙風(fēng)機(jī) | 軸功率 | 37kw |
| 葉片數(shù) | 10 | 重量 | 852kg |
| 渦輪頭性質(zhì) | 鐵 | 轉(zhuǎn)速 | 1450r/mim |
| 配套電機(jī)功率 | 37kw | 適用范圍 | 隧道排煙 |
SDS-12.5-4P-37Kw隧道射流風(fēng)機(jī)包括：集流器、消聲器、整流罩、葉輪 段等。
1. 集流器：流線型的集流器可使進(jìn)入風(fēng)機(jī)的氣流均勻平穩(wěn)，提高風(fēng)機(jī)的 運(yùn)行效率和降低風(fēng)機(jī)的噪聲。
2. 消聲器：風(fēng)機(jī)段兩端配有進(jìn)、出口消聲器。消聲器為兩層圓筒結(jié)結(jié)， 鍍鋅穿孔板內(nèi)筒外包覆高效吸聲材料 ，外筒采用優(yōu)質(zhì)鍍鋅鋼板，各 零、部件之間通過不銹鋼拉鉚釘和螺釘聯(lián)接，避免了燒焊對鍍鋅層的破壞。整個消聲器結(jié)結(jié)、巧、美觀大方。
3. 整流罩：流線型的整流罩可使風(fēng)機(jī)內(nèi)流場得到優(yōu)化，提高風(fēng)機(jī)的運(yùn)行 效率和降低風(fēng)機(jī)的噪聲。
4. 葉輪：機(jī)翼形葉片與輪轂由鋁合金壓力鑄造產(chǎn)成。葉片安裝角停機(jī)可 調(diào)(須在廠家指導(dǎo)下進(jìn)行），方便用戶根據(jù)隧道實(shí)際情況調(diào)整風(fēng)機(jī)性能。
5. 葉輪段：機(jī)殼為優(yōu)質(zhì)鋼板滾圓結(jié)結(jié)，兩端的法蘭為機(jī)殼整體翻邊產(chǎn)成，保證了機(jī)殼具有較高的圓度和剛性。電機(jī)支撐焊接于殼體內(nèi)壁，然后 進(jìn)行整體熱鍍鋅處理。
6. 電動機(jī)：特制的電動機(jī)可保證風(fēng)機(jī)在 250℃高溫環(huán)境可靠運(yùn)行一 小時同上，或 280℃高溫環(huán)境可靠運(yùn)行半小時同上。電動機(jī)的額定電 壓為 380V，頻率為 50Hz，防護(hù)等級為 IP54（或 IP55），絕緣等級為 F 級（或 H 級）；還可根據(jù)用戶需要，提供適宜在亞熱帶濕熱環(huán)境工 作的防潮等級為 TH 級的特制電機(jī)。電機(jī)接線盒置于風(fēng)機(jī)機(jī)殼外邊， 方便用戶的接線。
SDS-12.5-4P-37Kw隧道射流風(fēng)機(jī)安裝、運(yùn)行、維護(hù)：
1. 預(yù)埋件對的準(zhǔn)確安裝和懸掛安全相當(dāng)重要，所同應(yīng)嚴(yán)格控制預(yù)埋件的質(zhì)量。
2. 安裝時不得磕碰及損壞風(fēng)機(jī)，不得通過勾掛消聲器來起吊風(fēng)機(jī)，不得對風(fēng)機(jī)施焊。
3. 安裝風(fēng)機(jī)時，應(yīng)注意使風(fēng)機(jī)上的風(fēng)向標(biāo)使與隧道的通風(fēng)方向*；的保證風(fēng)機(jī)軸線與隧道的中心線平行。否則，將增加風(fēng)機(jī)的額外損失。同時，如隧道限界允許，應(yīng)盡量使風(fēng)機(jī)遠(yuǎn)離洞壁。
4. 風(fēng)機(jī)啟動前，應(yīng)檢查風(fēng)機(jī)內(nèi)有無雜物，風(fēng)機(jī)聯(lián)接螺栓有無松動，撥動葉輪是否靈活；葉輪的旋轉(zhuǎn)方向是否與風(fēng)機(jī)上的旋向標(biāo)使*。
5. 啟動時，為減少對電網(wǎng)的沖擊，應(yīng)逐臺啟動，即上一臺風(fēng)機(jī)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速后，再接通下一臺風(fēng)機(jī)的電源。
6. 隧道內(nèi)的一氧化碳 CO 濃度從隧道進(jìn)氣的一端沿隧道通風(fēng)方向逐漸氣高，至隧道出口端達(dá)到zui高值，此即為隧道通風(fēng)的設(shè)計值。的運(yùn)行控制一般是依據(jù)隧道出口的 CO 濃度來取定開停的的量和速度。
7. 正反向換向時，應(yīng)等風(fēng)機(jī)葉輪停穩(wěn)后，再接通反向電源。
8. 風(fēng)機(jī)維護(hù)保保工作，一般可定期擦拭風(fēng)機(jī)外表面，檢查風(fēng)機(jī)聯(lián)接螺栓松動情況。對于機(jī)殼上有注油嘴的風(fēng)機(jī)，一般要定期加注電機(jī)軸承潤滑油。
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